14噸架線式電機車改造為18噸架線式電機車
文章作者：admin 人氣：發(fā)表時間：2017-08-05
原改造方案：因礦井設(shè)計能力，現(xiàn)14噸架線式電機車車已不能滿足生產(chǎn)需求，要用更大噸位礦用電機車，巷道要進(jìn)行改造，需投入上千萬資金。
宇通設(shè)計的電機車改造方案：在不改變巷道的情況下，僅對機車運輸能力進(jìn)行改造。
宇通設(shè)計的電機車改造結(jié)果：改造后的14噸電機車達(dá)到18噸架線式電機車的運輸能力，能力提升了30%，節(jié)約項目資金1000多萬。
推薦產(chǎn)品
同類文章排行
- 架線式電機車氣制動有哪些常見故障？
- 5噸蓄電池防爆電機車發(fā)往煤礦
- 工礦電機車的電氣系統(tǒng)如何進(jìn)行定期檢查和維護(hù)？
- 巴西客戶來廠了解架線式電機車詳細(xì)數(shù)據(jù)
- 蓄電池電機車的緊固件檢修標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？
- 客戶定制礦山軌道用游覽車鋰電池電機車
- 3臺架線式湘潭電機車發(fā)往銅礦
- 架線式5噸湘潭井下電機車發(fā)貨
- 定制型8噸變頻湘潭電機車發(fā)貨
- 5噸防爆變頻電機車在煤礦服務(wù)四年了
最新資訊文章
- CTY2.5噸蓄電池電機車煤礦運行視頻
- 鋰電池湘潭電機車有什么優(yōu)勢？
- 一批CTY2.5噸鋰電池電機車發(fā)往國外
- 10噸架線式電機車沒有顯示電壓的原因是什么？
- 礦用12噸鋰電池電機車發(fā)往云南
- 蓄電池工礦電機車智能充電機的使用環(huán)境要求有哪些？
- 2.5噸鋰電蓄電池電機車運行測試
- 鋰電池井下電機車改造成液壓制動好嗎？
- 國外客戶采購的ZQ-21礦用牽引電機裝車發(fā)貨
- CTY2.5噸蓄電池電機車及配件發(fā)往海外礦山
- 如何確定架線電機車行駛時的速度上限？
- 礦用電機車直流轉(zhuǎn)換器有何重要作用？
- 一批改造升級的8噸蓄電池電機車發(fā)往金屬礦
- 一批CTY2.5噸蓄電池電機車出口訂單發(fā)貨
- 礦用電機車電阻調(diào)速的缺點有哪些？
- 礦用電機車該怎么駕駛？
- CTY5/6GB蓄電池電機車發(fā)往貴州
- 5噸超級電容蓄電池電機車礦山運行視頻
- 蓄電池電機車的電氣配件有哪些？
- ZQ-21礦用牽引電機海外訂單發(fā)貨